![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Швеция-5: Корабль "Васа" на суше.
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
lenka_iz_hij в Швеция-5: Корабль "Васа" на суше.
lenka_iz_hij в Швеция-5: Корабль "Васа" на суше.Годы шли, плохое забывалось. И начали стокгольмцы задумываться: а может быть, на дне пролива лежит вовсе и не позор шведского флота, а уникальная капсула времени? Гигантский военный корабль, для которого все закончилось в пять часов пополудни 10 августа 1628 года. Новенький, как живой, с людьми и вещами в корабельных сундучках, а кстати, и корабельный червь на такой глубине дерево не ест...
Поиски начал инженер Андерс Франсен в 1953 году. Это была его личная инициатива. Искал в архивах точное место кораблекрушения, потом ходил на лодочке у Бекхольмена и опускал на дно тяжелый зонд с чашечкой. Поднимал "в основном ржавые печи, дамские велосипеды, рождественские ели и дохлых кошек". Но не отказался от затеи. Через три года (оцените упертость), 25 августа 1956 года, в пробоотборнике оказался кусок почерневшего дуба. Через несколько дней туда спустился водолаз Пер Эдвин Фельтинг (позднее самый активный участник подъема корабля и руководитель водолазов): "Я ничего не вижу, так как здесь совершенно темно, но я ощупываю нечто большое. Борт корабля. Здесь пушечный порт, а здесь еще один. Два ряда. Это, должно быть, "Васа".
Поднимала корабль спасательная компания "Нептун". На финансовое обеспечение мероприятия скидывались частные и юридические лица, шведам захотелось спасти "Васу". И ведь подняли! Туннели под кораблем не копали, а вымывали водяными струями из специальных шлангов. Они проделывали эти узкие туннели в полной темноте, имея над головой эту трехвековую громадину - тонны черного дуба, в трюме балласт, и кто его знает, насколько все оно прочное... В августе 1959 года его подняли. В шесть туннелей под корпусом корабля протащили стальные канаты, прикрепленные к понтонам, из тех откачали воду, и махина всплыла.
Ну не так сразу, на самом деле. Сначала его оторвали от дна, и еще два года водолазы латали в нем дыры. В "Васе" сидело почти сорок якорей разных столетий, его изрядно порушили в XVII веке, когда поднимали пушки, опять же и пушечные порты надо было закрыть - было бы обидно, если б история повторилась. 24 апреля 1961 года его подняли на поверхность и отбуксировали в сухой док в Бекхольмене. "Васа" завершил свое первое плавание, уже не такой красивый, каким был, когда отчаливал. После того, как из трюма откачали воду, шел почти сам.
А музей "Васы" чуть дальше к северу, на западном берегу большого острова Юргорден. Оттуда видно место, где строили корабль. А теперь вокруг него возвели дом - внутри галереи в семь ярусов, с лестницами и лифтами, ходи, турист, вокруг корабля со всех сторон, любуйся этой красотой, от киля до верхушек реставрированных мачт. Крышу музея тоже украсили мачтами, чтобы издали было видно.
Какой же он огромный! Как... как... (мысленные попытки измерить в московских квартирах и дачных домиках) ... как самолет! Как ангар для самолета! И еще с мачтами.
В музее прохладно и полутемно, боковые экспозиции (вроде моделек, которые мы уже видели, и личных вещей утонувших людей) подсвечены локально. Видимо, чтобы многотонное сокровище, с таким трудом отреставрированное и законсервированное, не несло лишних повреждений. Надписей "руками не трогать" нет, потому что фиг дотянешься через перила. Но между глазом и кораблем - никаких преград. Через люки можно видеть и то, что делается на батарейных палубах. Кстати, пояснялки - что тут фок и грот, а что ванты - есть и на русском языке. (Подробные истории только на шведском и английском, но русский проспект мы купили.)
Если захотите долго гулять по этому трехмачтовому холодильнику (а недолго не получится) - берите свитер. Тут в самом деле можно замерзнуть. не так, как на дне, но все же.
Окраску фигур реконструировали по анализу остатков пигментов. Оригинал, конечно, весь черный, как и подобает Летучим Голландцам.
Люки верхней палубы. Как имя этого ворота для поднятия парусов, я забыла.
А в самом низу, на уровне трюма с балластом, - плоские горизонтальные витрина с останками тех, кто не вернулся из первого плаванья. И вокруг - реконструкции лиц по черепам. Не всех пятидесяти, некоторых.
Реконструкции выполнены из тонированного пластика, с натуральными волосами. Одежду восстанавливали по лоскутьям. Даже страшновато, что-то вроде "Незабвенной" Ивлина Во. Мне как-то ближе манера нашей лаборатории пластической реконструкции, пусть уж лучше как бронзовые бюсты. Но музейным работникам, понятно, интереснее, чтобы были как живые.
Есть кабинет, где воспроизводятся голоса, говорящие на тогдашнем шведском. Я, правда, не ходила слушать, мне что тогдашний шведский, что теперешний... Но сама идея! Для каждого есть данные (на основании изотопного состава костей) о том, чем питались при жизни. Мясо ел мало кто. Останки лежат не безымянные, всем дали условные имена. Беата мне запомнилась, совсем молоденькая, 15 лет, кажется. Натурально - выплыли, наверное, в основном мужчины...
Матросской формы как таковой тогда не было. Колпаки, куртки на рубаху, шаровары по колено, чулки (где-то в предыдущем посте видны такие фигурки). Одевались за свои, из жалованья, которое и так было низким. Рядом с останками находили то, что было в карманах личные деревянные ложки, гребешки, черенки от ножей, монетки (знаете ли вы, что в тогдашней Швеции ходили квадратные медные денежки, наряду с круглыми?). Матросы и солдаты жили на батарейной палубе, в жутких условиях. Офицерам в корме было существенно получше. Стеклянную и оловянную посуду, доску для игры во что-то вроде коротких нард тоже показывают.
И просто так, для памяти. У нас в Москве ведь тоже есть лаборатория пластической (прежнее, более известное название: антропологической) реконструкции Института этнологии и антропологии РАН - та самая, ученики М.М.Герасимова, который реконструировал Ивана Грозного и т.п. Ее сотрудники рассказывали, как они просили всех, кого можно: ну давайте сделаем наших солдат, погибших в Бородинском сражении, мы умеем, денег надо немного, разве же не интересно взглянуть в их лица?! - Не было интересно. Никому. Что касается того, в каких условиях существует экспозиция лаборатории (допустим, не считая кусочка в Доме с Мозгами), - снова взглянув на трюмный ярус "Васы", даже говорить об этом не хочу. Ухожу шипеть сквозь зубы риторические вопросы.
А Vasa Museet - это высокий класс и всем пример. Двадцатимиллионный посетитель побывал здесь в 2001 году.
Поиски начал инженер Андерс Франсен в 1953 году. Это была его личная инициатива. Искал в архивах точное место кораблекрушения, потом ходил на лодочке у Бекхольмена и опускал на дно тяжелый зонд с чашечкой. Поднимал "в основном ржавые печи, дамские велосипеды, рождественские ели и дохлых кошек". Но не отказался от затеи. Через три года (оцените упертость), 25 августа 1956 года, в пробоотборнике оказался кусок почерневшего дуба. Через несколько дней туда спустился водолаз Пер Эдвин Фельтинг (позднее самый активный участник подъема корабля и руководитель водолазов): "Я ничего не вижу, так как здесь совершенно темно, но я ощупываю нечто большое. Борт корабля. Здесь пушечный порт, а здесь еще один. Два ряда. Это, должно быть, "Васа".
Поднимала корабль спасательная компания "Нептун". На финансовое обеспечение мероприятия скидывались частные и юридические лица, шведам захотелось спасти "Васу". И ведь подняли! Туннели под кораблем не копали, а вымывали водяными струями из специальных шлангов. Они проделывали эти узкие туннели в полной темноте, имея над головой эту трехвековую громадину - тонны черного дуба, в трюме балласт, и кто его знает, насколько все оно прочное... В августе 1959 года его подняли. В шесть туннелей под корпусом корабля протащили стальные канаты, прикрепленные к понтонам, из тех откачали воду, и махина всплыла.
Ну не так сразу, на самом деле. Сначала его оторвали от дна, и еще два года водолазы латали в нем дыры. В "Васе" сидело почти сорок якорей разных столетий, его изрядно порушили в XVII веке, когда поднимали пушки, опять же и пушечные порты надо было закрыть - было бы обидно, если б история повторилась. 24 апреля 1961 года его подняли на поверхность и отбуксировали в сухой док в Бекхольмене. "Васа" завершил свое первое плавание, уже не такой красивый, каким был, когда отчаливал. После того, как из трюма откачали воду, шел почти сам.
А музей "Васы" чуть дальше к северу, на западном берегу большого острова Юргорден. Оттуда видно место, где строили корабль. А теперь вокруг него возвели дом - внутри галереи в семь ярусов, с лестницами и лифтами, ходи, турист, вокруг корабля со всех сторон, любуйся этой красотой, от киля до верхушек реставрированных мачт. Крышу музея тоже украсили мачтами, чтобы издали было видно.
Какой же он огромный! Как... как... (мысленные попытки измерить в московских квартирах и дачных домиках) ... как самолет! Как ангар для самолета! И еще с мачтами.
В музее прохладно и полутемно, боковые экспозиции (вроде моделек, которые мы уже видели, и личных вещей утонувших людей) подсвечены локально. Видимо, чтобы многотонное сокровище, с таким трудом отреставрированное и законсервированное, не несло лишних повреждений. Надписей "руками не трогать" нет, потому что фиг дотянешься через перила. Но между глазом и кораблем - никаких преград. Через люки можно видеть и то, что делается на батарейных палубах. Кстати, пояснялки - что тут фок и грот, а что ванты - есть и на русском языке. (Подробные истории только на шведском и английском, но русский проспект мы купили.)
Если захотите долго гулять по этому трехмачтовому холодильнику (а недолго не получится) - берите свитер. Тут в самом деле можно замерзнуть. не так, как на дне, но все же.
Окраску фигур реконструировали по анализу остатков пигментов. Оригинал, конечно, весь черный, как и подобает Летучим Голландцам.
Люки верхней палубы. Как имя этого ворота для поднятия парусов, я забыла.
А в самом низу, на уровне трюма с балластом, - плоские горизонтальные витрина с останками тех, кто не вернулся из первого плаванья. И вокруг - реконструкции лиц по черепам. Не всех пятидесяти, некоторых.
Реконструкции выполнены из тонированного пластика, с натуральными волосами. Одежду восстанавливали по лоскутьям. Даже страшновато, что-то вроде "Незабвенной" Ивлина Во. Мне как-то ближе манера нашей лаборатории пластической реконструкции, пусть уж лучше как бронзовые бюсты. Но музейным работникам, понятно, интереснее, чтобы были как живые.
Есть кабинет, где воспроизводятся голоса, говорящие на тогдашнем шведском. Я, правда, не ходила слушать, мне что тогдашний шведский, что теперешний... Но сама идея! Для каждого есть данные (на основании изотопного состава костей) о том, чем питались при жизни. Мясо ел мало кто. Останки лежат не безымянные, всем дали условные имена. Беата мне запомнилась, совсем молоденькая, 15 лет, кажется. Натурально - выплыли, наверное, в основном мужчины...
Матросской формы как таковой тогда не было. Колпаки, куртки на рубаху, шаровары по колено, чулки (где-то в предыдущем посте видны такие фигурки). Одевались за свои, из жалованья, которое и так было низким. Рядом с останками находили то, что было в карманах личные деревянные ложки, гребешки, черенки от ножей, монетки (знаете ли вы, что в тогдашней Швеции ходили квадратные медные денежки, наряду с круглыми?). Матросы и солдаты жили на батарейной палубе, в жутких условиях. Офицерам в корме было существенно получше. Стеклянную и оловянную посуду, доску для игры во что-то вроде коротких нард тоже показывают.
И просто так, для памяти. У нас в Москве ведь тоже есть лаборатория пластической (прежнее, более известное название: антропологической) реконструкции Института этнологии и антропологии РАН - та самая, ученики М.М.Герасимова, который реконструировал Ивана Грозного и т.п. Ее сотрудники рассказывали, как они просили всех, кого можно: ну давайте сделаем наших солдат, погибших в Бородинском сражении, мы умеем, денег надо немного, разве же не интересно взглянуть в их лица?! - Не было интересно. Никому. Что касается того, в каких условиях существует экспозиция лаборатории (допустим, не считая кусочка в Доме с Мозгами), - снова взглянув на трюмный ярус "Васы", даже говорить об этом не хочу. Ухожу шипеть сквозь зубы риторические вопросы.
А Vasa Museet - это высокий класс и всем пример. Двадцатимиллионный посетитель побывал здесь в 2001 году.